Поиск на сайте
Главное меню
- Автомастерская
- Автомастерская – проблемы выбора
- Ремонт Ауди и Фольксваген
- Окраска автомобилей
- Автоэлектрика
- Техническое обслуживание автомобилей
- Жестяно-сварочные работы
- Слесарный ремонт автомобилей
- Выбор автомастерской
- Все о подшипниках
- Крепление деталей
- Первая автомастерская
- О деталях машин
- Механизмы автомобиля
- Крепление подшипника
Техническое обслуживание автомобилей
|
Слесарный ремонт автомобилей
|
Конструкция каждой детали
На этих чертежах подробно показана конструкция каждой детали. Для этого, кроме основного вида, на чертеже дополнительно даны: виды сверху, снизу, два вида сбоку, сечения по крепежным и отжимным винтам, сечения по спускному отверстию и контрольному штифту, сечения по шпон на выходных концах валов и др. На этих чертежах проставлены сопряженные и габаритные размеры, межосевое расстояние, числа зубьев и модули колес, диаметры рас крепежных отверстий в крышках подшипников, координаты от в крышке редуктора и крышке люка. В качестве присоединительных размеров даны: Размеры опорной поверхности; диаметр и координаты крепежных от на этой поверхности; расстояния от концов валов до осей крепежных отверстий (размеры 280 и 95 мм). Диаметр и длина конусного конца тихоходного вала (размеры 50 и 70 мм) и его конусность; расстояние от торца вала до крышки подшипника (размер 75 мм); ширина шпонки и размер от конца вала до оси редуктора (размер 205 мм). Диаметр и длина конца быстроходного вала (размеры 30 и 50 мм); расстояние от торца до крышки подшипника (размер 56 мм), ширина шпонки и размер от торца вала до оси конического колеса (размер 325 мм). На чертеже приведены также техническая характеристика редуктора, степень точности зубчатых передач и номера деталей.
Назначение чертежа общего вида всякой установки состоит в том, чтобы дать полное представление о всей установке в целом, ее размерах, взаимной связи отдельных узлов, о местах присоединения к фундаменту или к другой установке. Кроме общего вида установки, обычно выполняют еще монтажные или установочные чертежи, на которых показывают «обстановку», т. е. фун или отдельные элементы других установок, к которым присоединяется данная установка. Показывают также двигатели, цепи, ремни, все крепежные изделия и т. д. В учебных проектах для уменьшения объема графической работы чертеж общего вида совмещают с монтажным чертежом. В дальнейшем будем называть такой совмещенный чертеж общим видом установ. Исходя из назначения чертежа общего вида установки, последний вычер в масштабе 1 : 2; 1 : 2,5; 1 : 4; 1 : 5; 1 : 10 в зависимости от размеров установки. Это делается для того, чтобы на листе поместились три проекции, спецификация деталей, крепежных изделий и других деталей, не вошедших в спецификацию узлов, а также техническая характеристика установки и тех требования к ее монтажу.




