Современный уровень машиностроения сделал слесарный ремонт автомобилей исключительно прерогативой автомастерских и сервисов. В условиях гаража можно произвести только мелкий ремонт. Причин, из-за которых приходится ехать в сервис множество.
Во-первых, вырос уровень сложности узлов и агрегатов в современных автомобилях. Причем это касается как иномарок, так и отечественных моделей (на многих из них зачастую стоят полностью импортные двигатели, АКПП, тормозная система и т.д.) Если раньше найти поломку можно было, что называется «на слух», то сегодня нужна более тонкая диагностика и использование современного оборудования.
Второй причиной, объясняющей, почему слесарный ремонт автомобилей практически полностью перешел в автосервисы, является огромное количество моделей авто на рынке. Лет десять назад подавляющее большинство автолюбителей ездило на ВАЗовской «классике», соответственно было много специалистов, разбирающихся в ремонте авто. Сегодня рынок наводнен импортными производителями, которые порой обновляют свою линейку по несколько раз в год. Именно поэтому качественный слесарный ремонт автомобилей возможен только в условиях автосервиса, где есть специалисты, разбирающиеся в модельном ряде конкретного производителя.
Скорость, с которой производится слесарный ремонт автомобилей в условиях сервиса – не последний аргумент. Если вы, например, решите заменить АКПП в «гаражных» условиях, то это растянется на долгое время, не говоря уже о ремонте двигателя. Оснащенный по последнему слову техники автосервис, сделает то же самое на порядок быстрее – гидравлические подъемники, специальный инструмент и стенды диагностики позволяют за считанные минуты находить поломки и производить качественный слесарный ремонт автомобилей. В итоге время простоя по причине поломке сводится к минимуму. А время, как известно, - деньги. Согласитесь, несколько дней простоя по причине поломки для таксиста в мегаполисе не в лучшую сторону отразятся на его бюджете. Поэтому сегодня самостоятельный слесарный ремонт автомобилей в «гаражных» условиях, скорее исключение, чем правило.
Поэтому, у вас обязательно должны быть координаты автомастерской на случай, если вам понадобится слесарный ремонт автомобилей:
- диагностика и слесарный ремонт ходовой части;
- ремонт (замена) АКПП и механической КПП;
- ремонт тормозной системы;
- слесарный ремонт двигателя;
- ремонт системы охлаждения;
- ремонт электрооборудования (с диагностикой);
- слесарный ремонт передней и задней подвески.
И, напоследок, очень дельный совет, который поможет вам сберечь существенную часть бюджета. Слесарный ремонт автомобилей ни в коем случае не следует откладывать «в долгий ящик». Чем раньше обраться в мастерскую или сервис, тем дешевле будет ремонт. Дело в том, что даже самая маленькая поломка влечет за собой усиленный износ автомобиля, если ее вовремя не устранить. Простой пример – недельная езда без переднего или заднего бампера по снежной каше вперемешку с реагентами наверняка повлечет за собой в ближайшем будущем необходимость ремонта системы охлаждения (едкая соль разъест радиатор). Да и коррозия кузова автомобиля усилится в несколько раз.